大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油机结构的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油机结构的解答,让我们一起看看吧。
如果按照柴油机的结构特点来分类,柴油机大致可以分为以下几个类型:
一是按气缸排列分类,可以分为直接柴油机、v型柴油机,水平对置柴油机等类型。
二是按工作原理分类,可以分为二冲柴油机、四冲程柴油机等类型。
三是按气缸数分类,可以分为单缸柴油机,双缸柴油机和多缸柴油机等类型。
四是按进气方式分类,可以分为非增压柴油机,涡轮增压柴油机和机械增压柴油机等类型。
五是按照喷油控制方式,可分为电控共轨柴油机、电控单体泵柴油机、电控分配泵柴油机等类型。
柴油机可以按照结构功能分类。
1. 按结构分类,主要分为四个部分:气缸、活塞、连杆和曲轴。
2. 按功能分类,可以分为进气系统、压缩系统、燃油系统、点火系统和排气系统。
进气系统用于将空气引入气缸,压缩系统压缩空气,燃油系统将燃油喷入气缸,点火系统使燃油点燃,排气系统排放废气。
一般是单缸或多缸四行程的柴油机。
发电机,由定子、转子、端盖及轴承构成。
控制系统,指控制器及配套电控配件、电气元件。
散热水箱,吸收缸体的热量,防止机过热产生故障。
到此,以上就是小编对于柴油机结构的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油机结构的3点解答对大家有用。
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