大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于三菱新款suv概念车9万的问题,于是小编就整理了4个相关介绍三菱新款suv概念车9万的解答,让我们一起看看吧。
说起日产骊威的名字,想必很多老车主还是有不错印象的。当年的骊威曾凭借宽大的空间和低廉的售价,曾是10万元级别中的热门车型。尽管在如今SUV大热的中国市场已经没有那么多销量了,但是国外-东南亚市场仍然是炽手可热的车型,并且在近期发布了新一代车型。
根据官方消息,新一代骊威为三菱Xpander的姐妹车,所以定位直接变成了7座MPV。空间表现得到了极大的增强,第二与第三排座椅还分别可按60/40及50/50的比例放倒,实用性非常高。但是车型设计仍然有很强烈的日产风格,进气格栅采用家族化的V-Motion设计语言。车尾和奇骏有着高度相似,十分简洁明了。
最关键的一点-售价仍然保持在10万级别,新一代骊威在印尼的首发价为1.99亿印尼盾,约合人民币9.8万元。倘若国产后也能保持10万不到售价,***认为新骊威也非常适合国内三、四线城市的消费者,新骊威同时拥有堪比五菱宏光的空间,和日系品牌的质量可靠性,光这两点就十分拥有竞争力,希望新骊威未来能有机会国产。
三菱又出“神车”,6座配四驱,外观时尚感十足仅9万。
三菱的品牌形象下降了,引起了三菱旗下很多车型不受欢迎,主要原因还是三菱自身过于老化,即使自己的品牌力非常强,也无法适应时代
硬派越野日产途达,哈佛H9
城市SUV日产奇骏,三菱欧蓝德,本田CRV,丰田荣放,荣威RX8顶配,传祺GS8,斯柯达科迪亚克。
以上车型都可以看到四驱车型,合资车保有量大的相对保值率好些。
首付9万月供4000,质量好点的空间大的SUV,笔者认为可以选择日产奇骏或者是本田CR-V,都是可以满足题主需求的SUV。
本田CR-V可谓是无人不知无人不晓,这款合资品牌SUV曾经一度长期占据中国SUV销量榜第一名,现在也是属于常青树车型。目前在售的2019款本田CR-V,属于第五代车型。同时从这么多年的持续热销来看,本田CR-V的外观设计已经获得了国人的认可。车身尺寸方面,本田CR-V的长/宽/高分别为4585/1855/1679mm,轴距为2660mm,这样的车身尺寸属于主流表现,不过得益于本田CR-V在空间上的造诣,所以乘坐舒适性是相当不错的——本田汽车的“MM理念”,即乘员空间最大化,机械空间最小化,这个理念在本田CR-V身上体现的淋漓尽致。而身高184cm的乘客坐进去,前排头部空间有四指,后排头部空间有一拳,腿部空间有一拳四指,可以说是非常宽敞舒适了。
再者是东风日产奇骏,也是一款热销的日系SUV。奇骏的颜值不必做过多叙述,日产家族式设计赋予了这款SUV很不错的外观风格,使得这款SUV可以更加符合主流审美。再者,日产奇骏的车身尺寸是个亮点,长/宽/高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,乘坐空间的舒适性不会输给本田CR-V,而且乘坐舒适性历来就是日产汽车的强项。至于动力部分,日产奇骏搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大输出功率为154马力,2.5L发动机的最大输出功率为186马力,并且2.5L版日产奇骏还配有四驱系统,可以更好地适应不同的路况。
这些钱只能是国产的,买国产的还富余,合资的还不够,有盆友说宝俊730,宝俊和五菱好像是一家,实际上有区别,五菱是上汽通用,宝俊就不多说了,质量有差别。要我说你先别出手再等等看,听说要进来三菱四驱柴油的得利卡,可能得过十万,底盘是帕杰罗的非常出名!
买一回车不容易,尤其是以后要大力发展电动汽车,就更需要慎重,著名的东西就值得期待,像这部本田幼兽骑过它的没骑过的,都跟着做梦。
到此,以上就是小编对于三菱新款suv概念车9万的问题就介绍到这了,希望介绍关于三菱新款suv概念车9万的4点解答对大家有用。
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