大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于塞纳怎么样的问题,于是小编就整理了5个相关介绍塞纳怎么样的解答,让我们一起看看吧。
看来大陆知道这个车的并不多吖…… 丰田塞纳即美规版的丰田大霸王,是一款高档的MPV商务车, 因为车身重,3.5升的四驱版不错。 这个车定位高于别克GL8那种档次的车,商用够体面! 但在大陆保养不方便。
看来大陆知道这个车的并不多吖…… 丰田塞纳即美规版的丰田大霸王,是一款高档的MPV商务车, 因为车身重,3.5升的四驱版不错。 这个车定位高于别克GL8那种档次的车,商用够体面! 但在大陆保养不方便。
丰田塞纳的评价应该说是相当不错的,首先是车辆本身具有很高的质量水平,数据的测定达到了高标准,本身的配置十分的齐全,完备,本身的性能覆盖面比较大,智能化水平也非常高,有非常好的口碑和认可度,无论是制动系统,动平衡稳定系统,油路系统,安全防护性能完美无缺如此等等
质量很好
丰田塞纳是丰田旗下主要面向北美市场的一款多功能商务型汽车。塞纳搭载3.5L-V6发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率198KW,最大马力269PS,最大扭矩332N.m,行驶时汽车顺畅自如。
2023款丰田塞纳集大气于一身,不需要奢华来修饰,一样能得到广大消费者得青睐,简简单单方便使用,体现出商务风***的一面。
新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。
我是在2018年提的17款塞纳,LE四驱的版本,当时全款下来55万,(车内做了改装升级,所以花了一些钱,裸车是46万),我这两年也开了四万多公里,通过我的用车经验给你分析一下,塞纳这款车怎么样?
由于国家开放二胎政策,我也考虑到家里人多,每次出行开两辆车也麻烦,干脆就买一辆商务车。这两年商务车势头很猛,众多品牌着力打造自己的商务车,不得不说,咱们中国市场消费能力很强,比如当年SUV车型,那是许多车企看到了SUV在中国卖的太好了,分分开始打造自己的SUV车型,比如劳斯莱斯,宾利,连一直造跑车的兰博基尼也有SUV,这说明咱中国人真的“不差钱”。哈哈
回归咱们的主题塞纳,当时很喜欢埃尔法,不得不说,埃尔法的座椅真的很舒服,抛开航空座椅,其他方面哪像百万级的车,考虑到性价比,我觉得不值,转头就看重塞纳。
虽然外观没有埃尔法的高级感,很中庸,但是它的车内空间真的是无敌的。遍布全车的储物空间、杯架,能照顾到车内的每位乘客,加上下压底盘,形成超大空间,保证驾乘人员的舒适型和载物的最大化,喜欢带着家人旅行的朋友会觉得这款车真“香”。在动力上是3.5,V6,平时一直默认ECO模式,在你不深踩油门踏板时,整车是比较肉的,当你深踩油门,自动解除ECO,动力源源不断的涌现出来,超车也很轻松,油耗方面,市区在13个,高速8个左右,我开了这么久的综合油耗在10.7,还是挺不错的。在转向方面也很好,这么大的车身在掉头,或者转小弯挺灵活,开着不会觉得很笨重。整车隔音也不错,开起来很安静,总结一句话,开着舒服,能装东西。
建议买塞纳就买四驱版本,这么大的车,四驱开起来相比较两驱会很稳,在雨雪路面也能稍微好一点。如果没有天窗的需求,就买最低版本,现在都可以改装升级,不需要的配置即使车自带,你不用,也是浪费,还不如根据需求,改装升级。在升级地板和包真皮座椅,一定选好的材质,我的车现在还有点异味,当时去天津港接车回家,一路上那味道刺鼻,辣眼睛,熏的头疼,(有小宝宝的就别改装了,素车开着挺好,不行就升级个航空座椅)。明年国产塞纳就引进了,虽说是2.5的混动,只要价格在30万上下,还是挺香的。
到此,以上就是小编对于塞纳怎么样的问题就介绍到这了,希望介绍关于塞纳怎么样的5点解答对大家有用。
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