标志308cc最新报价,标致308cc最新报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标志308cc最新报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍标志308cc最新报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 标致308CC大概什么价位？
2. 标致308cc值不值4s店里的那个价格？
3. 想入手一辆标致308CC给老婆开，这车有什么优缺点？

标致308CC大概什么价位？

 标致308CC落地价大约在30万左右。
因为308CC是一款进口车型，同时还是敞篷车，具有非常高的配置和品质，因此价格会比较高。
另外，除了基础的购车价格，还需要考虑加装选项、保险、税费等因素，这些都会对最终的落地价产生影响。

标志308cc大概价位在29.98-35.08万之间。

标致308cc跑车配备1.6T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率120kw，最大扭矩240n.m，配备6速自动手动变速器。车辆动力输出非常稳定，油门响应迅速，速度达到2200rpm以上。

标致308CC的价格根据车型和配置的不同而有所差异。以2021年为例，标致308CC的指导价为18.68万元至21.78万元人民币。具体价格还受到市场供需、促销折扣等因素的影响。购买前可以到汽车4S店咨询和比较不同车型的配置和价格，以便选择最适合自己的车型。

标致308cc值不值4s店里的那个价格？

感谢邀请壹车热评回答你这个问题！

由于不清楚你的4S店给你报价多少，值不值还真不好下定论！不过由于现在308CC已经停售，车型又是进口车。因此有现车的基本都是库存车，现在308CC的优惠力度应该是挺大的！

至于值不值，且听壹车热评给你介绍一下这款车的一些特点，你再下定论！

标致算得上是硬顶敞篷车的鼻祖，它的CC车型在欧洲的销量一直都是不错的。308CC是敞篷轿车，也是敞篷中的钢炮，外形上很有个性。

但壹车热评认为这款车的定位更多的是偏向于享受生活，这跟大众cc、劳恩斯等车型是不一样的，标致308CC不是以性能著称的。

新款308CC不仅外型上更时尚，而且还摒弃了让人
无语的4AT变速箱，升级为6AT，发动机是和宝马合作的1.6升涡轮增压发动机，此款发动机还配备在MINI旗下的各cooper S车型上，只是***的没那么激进。

而且作为一款法系车，它的底盘自然是不错的。一般的硬顶敞篷跑车的后备箱空间都会受到一定程度的影响，但标致308cc在敞篷时的后备箱空间为266L，在硬顶模式下，可达到465L，完全可以满足消费者外出游玩的需求。

标致308CC还采用了五角星型铝合金轮毂，并***用225/45 R17高品质轮胎，完全考虑到了车辆的经济系和燃油性。　　

作为一款硬顶敞篷，在相同车型方面，308CC的价位非常具有诱惑性。作为市场上最便宜的两门四座硬顶敞篷跑车之一，对于热爱生活，喜欢去享受大自然美好的车主来说，标致308CC还是一个不错的选择。

咱们老百姓买车不就是还是追求享受、代步、安全吗？更何况像中国这样的路况，到处都限速，在高速路上任何跑车你都是跑不起来的。

当然如果你买敞篷车的目的是泡妞，那壹车热评推荐你买丰田86，那是款泡妞利器！

想入手一辆标致308CC给老婆开，这车有什么优缺点？

座椅比较舒服，视野超级好，真心不是一般车能比较的。车重很稳，高速140-150无压力。车不漂。（注意安全驾驶）以上内容好像都是前两位说过的。说点没说过的缺点吧：

1. 车重意味着油耗要略微的大一点。

2. 我是三千转换挡，代步动力足够，飙车就算了。

308cc优点，底盘扎实稳定，操控感挺好，跑高速非常稳定，钣金车架挺好，挺适合女孩开的，缺点，标致308cc保有量少，法系车维修时间长，年限长的车型可能维修率挺高的，308cc应该是进口车型，配件维修费肯定非常贵的，维修也不是很方便，配件一般都需要预定呢。

今天就和大家说说我对标致308它的一些感受

• 基本数据：指导价为9.***-15.***万元。新一代308的外部长宽高[_a***_]为4590/1820/1488mm，轴距为2675mm。动力方面，新一代308搭载了1.6L/1.2T/1.6T三种发动机，最大功率分别为117马力/136马力/167马力。在传动系统方面，1.6L/1.2T发动机可选5速手动及6速自动变速箱，1.6T发动机仅匹配6速自动变速箱。
• 颠覆，这是我对新一代308外观的直观感受。先说这个外观吧，最新的家族式前脸设计，不规则的大灯设计显得十分有神，大面积镂空的保险杠似乎象征着师资大开口的气势。侧面两条腰线衬托出来的隆起让整个车都十分运动提神。
• 尾部的设计要比前脸要更惊艳，亮黑色装饰板连接两个黑红相间的狮爪式尾灯十分的提升质感，也让整个尾部更加的层次分明，整体的设计颠覆了大众对标致汽车的固有印象，不得不重新去审视。
• 前卫、科幻这是对内饰中控台的评价，308的中控台多用英朗的线条设计，以“我”为主的座舱设计，不仅方便操作而且整体看起来很有战斗范儿，和整体的运动设计很吻合。扁平的仪表盘，***用对称的设计，两边的仪表指针分标向中心线转动，第一次开还是得适应下，很有新鲜感的一种设计。
• 308开起来悬架***偏向舒适，过减速带对于颠簸的过滤很好，路感也十分清晰。动力家用完全足够，加速线性有力，推背感不强，在S挡模式下油门响应迅速，转速拉升积极，满员的情况下加速超车还是很轻松的。隔音方面也很出色，主要是A柱风噪以及胎噪稍大不过完全可接受。
• 标致308有优点自然就会有缺点，我觉得最大的缺点就是配置极不均衡，高配与低配差距过大，新车全系标配了智能启停系统、ESP车身稳定系统、坡道***系统、LED日间行车灯、LED尾灯等。
• 时尚版仅配备了主副驾驶座安全气囊，而豪华版多了前排侧气囊和前后头部气囊，驻车后雷达、真皮多功能方向盘、中控大屏、前雾灯等仅在豪华版和尊贵版配备。
• 设计师你怎么想的？1.6T自动尊贵版车型独享了真皮座椅、双区自动空调、后排出风口、倒车影像、电子手刹、胎压监测、定速巡航、前驻车雷达、盲区探测、自动驻车，以及无钥匙进入/一键启动等等高级配置。
• 在尺寸和设计方面与同级别竞争对手毫不逊色，但是极不平衡的配置方式就会使得有些车型不具备性价比，很容易在与同级别竞争中失去客户。对于现在想要选购308的车主，推荐豪华版以上车型。

买法国车，尽可能的去买年份近一点的，原版二手车，法国车开两年，新车打半折，二手车不保值，但是它两年折损一半，已经跌倒谷底了，后面贬值率就很慢，汽车性能一般，大毛病没有，偶尔会有一些小毛病！法国车底盘特别好，硬，扎实，安全系数也是不错的！建议买一辆二手的[呲牙]

标致308CC是一款外观个性，独特又时尚充分体现设计师的工匠之心的作品:车型设计新颖，有一种后现代美感，大气沉稳又有一点点挥洒自如的自由感。308cc的外观即使放在现在，依旧不过时，耐看，经典。日常使用，无论是一般的铺装路面，还是山路十八弯这样的路况，它都能从容应对，收放自如。反馈给驾驶人的是一种满满的自信感。一个拥有上百年造车历史的车企，它始终对汽车各零部件的制造工艺，材料选择秉承精益求精的精神。

到此，以上就是小编对于标志308cc最新报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于标志308cc最新报价的3点解答对大家有用。