加迪威龙,加迪威龙车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加迪威龙的问题，于是小编就整理了4个相关介绍加迪威龙的解答，让我们一起看看吧。

1. 布加迪威龙真的停产了吗？
2. 布加迪和劳斯莱斯谁地位高？
3. 布加迪威龙怎样上牌？
4. 布加迪威龙国内为什么开不了？

布加迪威龙真的停产了吗？

两次打破量产车速度纪录的布加迪威龙终于迎来了它的谢幕时刻。布加迪品牌在最近宣布，最后一台布加迪威龙16.4 Super Sport已经被一名欧洲车主预定，最终交付时间将为秋天。在已经圆满完成了预定的300台的销售目标之后，硬顶版本的布加迪威龙将停产，而敞篷版本的Grand Sport将继续进行生产。

布加迪和劳斯莱斯谁地位高？

劳斯莱斯地位高

布加迪威龙是个有钱人就可以买到，是个烧钱的家伙！而劳斯莱斯可就没有那么好买到了，首先你要有钱而且要有地位，因为劳斯莱斯是权利和地位的象征，公司要考察你的社会背景才决定是不是卖给你。

价格：布加迪2500万RMB，劳斯莱斯600万左右。

这两个车可比性是完全没有的，，因为两者并没有同级别的车型，，布加迪的所有产品都是以突破最高时速为宗旨的超级跑车，，布加迪威龙普通版有1001匹马力，，国内售价大概2400万人民币，，最高时速408公里每小时（而且只要你有驾照和足够长的赛道就能轻松突破400公里的时速），，劳斯莱斯的话则是以尊贵与奢华为理念，，劳斯莱斯幻影的话价位不同，，因为厂商给私人留了大量的定制空间，，以便让客户享受自己需要的顶级奢华，，像贵一点的幻影1400万或者2000万的都有，，，劳斯莱斯的车型动力同样强劲，但那也只是奢华的基本配置，毕竟一台劳斯莱斯总不能被捷达轻松超了车，，劳斯莱斯百公里加速5.8秒，布加迪威龙普通版则是2.5秒，性能差别是很明显的，，当然布加迪也没有劳斯莱斯变态级别的豪华度。不过个人来说的话布加迪更顶级一些，，个人认为相对于为人提供舒适度与豪华度，，追求极高性能更加困难，，就像制造宇宙飞船与雕刻钻石的差别

布加迪威龙和劳斯莱斯没有地位高地之分，因为两者之间的定位不同，布加迪威龙是超级豪华跑车，而劳斯莱斯是顶级商务轿车！所以两者针对的消费人群就不一样，劳斯莱斯针对的企业家、顶级豪门和商务接待需求的客服群体，而布加迪威龙针对的习惯玩超级跑车的明星、顶级豪门富二代、以及超级体育明星。但是两者之间有一个共同点就是贵😂😂😂

布加迪威龙怎样上牌？

手续都是一样的 上牌的时候一般车前牌都贴在车头的一侧 牌照不直接贴在车上

中国市场登记命名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速434km/h。

一般威龙只有在一线城市才能上牌 因为考虑到极其昂贵的售价 小城市的保险公司是接不了这样的大单的

布加迪威龙国内为什么开不了？

可以开的。

但只适宜在大城市驾驶。 跑车底盘低，主要为的是性能！高速的时候，地盘距离地面近，空气流速快，压强小，形成压强差，产生压力差，从而让跑车不会因为下压力不足而飞起来或者发飘。中国一般的路面还是可以让超级跑车跑的，毕竟能买跑车的人都很有钱，他们一般都生活在大都市里面，正常的柏油马路还是可以跑的，另外即使有高速公路这种能让超级跑车驰骋的路面，在中国飚车也不可能的！因为中国的道路都有限速，不像德国的某些无限速公路，而且超速百分之50罚的相当严重，车子都会被扣，所以说在中国飚车，除非到赛车场。

到此，以上就是小编对于加迪威龙的问题就介绍到这了，希望介绍关于加迪威龙的4点解答对大家有用。