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猎豹CT7搭载了一台型号为D19TCID1的1.9T涡轮增压柴油发动机(福迪雄狮F22皮卡也搭载了此款发动机),最大功率为136马力(100千瓦),峰值扭矩为300牛·米。传动部分匹配的是5挡手动变速箱,并采用前置后驱的驱动形式。
当发动机转速超过1800rpm后,较为明显的加速感似乎才被“唤醒”,而转速在1500rpm低转速区间时,动力的相应较为慵懒。1800-3000rpm是它的最佳发力区间,这段区间内驾驶你会感觉到一股明显的发力。虽然谈不上多么强大,不过对于同级别的黄海N1、江西五十铃瑞迈等,在动力输出方面还是有一定优势的。
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产地:中国;生产基地有:湖南长沙、湖南永州。另有安徽滁州生产猎豹扬子皮卡。猎豹奇兵系列(PAJREO V31)、黑金刚系列(PAJREO V33)、飞腾系列(PAJREO IO)、V73/V77系列,技术均来自日本三菱的PAJREO,与三菱是合资关系;CS6系列,底盘为PAJREO V33技术,车身设计出自世界顶级设计公司意大利宾法;CS7系列,底盘为PAJREO IO技术,车身设计也出自国外公司;MIA系列,底盘为马自达3技术,台湾设计的车身;即将上市的CP2系列,这个大家都知道的,就不说了。
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